2023年冷链仓储发展回顾与展望

2023年冷链仓储行业回顾

政策环境利好，冷链设施快速发展

2023年，随着国家对冷链物流的持续支持，相关政策不断出台。国家发展改革委公布了新增的25个国家骨干冷链物流基地名单，使得总数达到66个。这些基地遍布28个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团，为冷链物流资源整合和行业发展提供了重要支撑。此外，商务部和农业农村部等机构也推出了一系列措施，如推进农产品冷链物流建设、完善产地冷藏保鲜设施网络等，以加强农村冷链物流服务。

各地政府积极响应，纷纷出台政策支持冷链物流网络体系的建设，如税收减免、财政支持等。这促进了冷链设施的快速发展，尤其是产地端基础设施的建设，据估计，截至2023年底，全国冷库容积达到了约2.5亿立方米，比上一年增长了14.7%。

市场竞争加剧，企业谨慎布局

2023年，由于受到客户需求变化的影响，冷链仓储行业的竞争变得更加激烈。调研显示，冷库租赁价格下滑，部分地区甚至出现“零租金入驻”的促销策略。某些地区的冷库空置率上升至30%以上，导致一些企业收入下降甚至亏损。在这种背景下，许多冷链企业开始调整战略，采取更为谨慎的投资和扩张策略。

降本提质，服务升级

面对激烈的市场竞争和冷库空置问题，冷链企业开始重视降本提质，通过优化管理流程、采用新技术、提高服务质量和效率等方式来提升竞争力。例如，通过采用温控技术和数字化管理系统来实现对冷链过程中的温度、湿度等参数的实时监控，以及全流程可视化管理，以此提高管理效率和降低能耗。

科技创新与海外拓展

2023年，冷链行业的技术创新步伐加快，智能仓储技术、四向穿梭车等被广泛应用，提高了仓储效率和产品品质。同时，一些企业开始将先进的冷链技术输出到海外市场，如湖南优泰门业有限公司将冷库门技术引入泰国市场，而湖北普罗格科技股份有限公司则在日本成功实施了托盘四向穿梭车系统。

绿色发展成为新趋势

随着国家“双碳”目标的推进，低碳环保成为冷链行业的重要发展方向。光伏技术、新能源车辆等绿色技术的应用日益增多，如万纬物流上海临港园区通过安装分布式光伏系统和采用节能设备，实现了运营阶段的零碳排放。新能源冷藏车的销售也在快速增长，多家公司如吉利远程、地上铁等加大了在新能源冷藏车领域的布局。

2023年的冷链仓储行业经历了快速发展，但同时也面临着诸多挑战。未来，随着技术进步和市场需求的变化，该行业将持续演进和发展。

2024年冷链仓储发展展望

市场规模持续增长

2024年是国家“十四五”规划的关键年份，随着冷链物流发展规划的推进，以及对减少农产品产后损失的需求增加，更多的农产品将纳入预冷和储存的范围，冷链仓储市场有望继续保持增长势头。虽然增长速度可能有所放缓，但总体发展趋势依然稳健。

冷链设施质量提升

国家及地方政府将继续出台支持冷链设施发展的政策，现有设施将进一步优化升级，新建设施将更加注重与产业的紧密结合，提高设施的实用性和可操作性。随着区域布局的优化和城乡差距的缩小，冷链设施网络将扩展至更多三四线城市及城镇地区。

创新冷链运营模式

为了提高效率和服务能力，冷链仓储企业将探索新的运营模式。商贸型仓储企业将逐步转变为社会公共型，自有冷链设施也将向公共型冷库转型。同时，农产品冷链从产地到销地的运作模式将更加顺畅，跨界合作、产融结合等新型商业模式将逐渐兴起。

绿色低碳成为主流

随着国家对低碳环保政策的加强，冷链行业将继续关注绿色技术的研发与应用。冷链企业将采用更多环保技术，推动节能减排和资源循环利用，以提升企业的绿色属性，吸引更多消费者和市场份额。此外，新能源冷链车的发展仍然是城市配送领域的重要趋势。

技术出海加速

随着“一带一路”倡议的深入实施，中国冷链仓储的技术将在自动化、集成化、数智化等方面继续走向世界。国内的冷链技术将为沿线国家提供支持，促进国内外冷链仓储的双循环发展。

2024年的冷链仓储行业将迎来新的发展机遇，通过技术创新、模式创新和绿色转型等手段，进一步推动行业的高质量发展。

《来源：中国仓储与配送协会冷链分会》